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回收油漆 氟碳涂料在钢材领域的应用早出现于彩钢板上，安装在厂房和仓库的顶部，由于它经久耐用，安装方便，色彩绚丽，很快在全球流行开来。全球钢结构建筑及产品领域的巨头——巴特勒，她所承接的彩钢板业务和建筑桥梁钢结构业务几乎都采用氟碳涂料涂层。上海浦东国际机场屋顶就采用氟碳涂料涂装的彩钢板。 在道路桥梁建设领域，对所有钢材的防腐要求都很高。据世界一些 的统计，每年总腐蚀损失可占国民经济总产值（GDP）的2％-4％，美国与钢筋锈蚀有关的损失可占总腐蚀损失的40％，仅桥梁腐蚀破坏就占总腐蚀损失的20％。因此，2000年以后设计或改造的重点桥梁90％都指定用氟碳涂料进行涂装保护。 在建筑领域，尤其是高档建筑和厂房建筑，钢结构开始大量使用。为了保持长期的使用安全和美观，减少清洁和维护的费用，大部分设计师在设计时在外墙面和钢结构表面都指定使用氟碳涂料。成功案例有：上海科技城、浦东国际机场、虹口体育场、上海虹桥机场。 在高架天线和电视塔的钢结构领域，氟碳涂料仍不可缺少。我国每年花在钢塔桅更新上的直接费用在千万以上，中央直属电台年平均金属防护费用约占总维护费用的10％，个别工程采用了氟碳涂料的耐候钢，其涂层费用约占钢结构造价的10％-25％，每年节约维修费用约10％。10年节约的费用可再建一座同样高塔。
回收油漆 1、涂层耐久性提高：氟碳树脂乳液加金属铝粉合成的氟碳金属漆要比普通的硅丙或丙烯酸树脂乳液 合成的金属漆，在耐久性(即抗老化性能)方面有了很大提高，被称之为超耐久性涂料。 2、无须面漆层保护：由于氟碳漆在抗酸碱性、抗紫外线辐射、抗风化、耐水性、抗静电性能诸多方 面性能的提高，因此其涂层已无须用面漆保护，在工艺上只须喷涂完金属漆后可以不再施涂面漆层。 3、金属光泽更突出：金属漆的目的须具有金属光泽，否则将失去意义。由于氟碳金属漆其乳液透明 度更纯、更高，所以金属度就更易显现。 底漆喷涂 1．检查腻子是否符合要求，有问题的地方及时修补。 2．在完全干燥的墙面（墙体要干燥，墙面含水率小于8％）上喷涂底漆（气压在5-8kg/cm2，无水喷涂）。 3．要求喷涂均匀，不能漏喷，颜色应保持均匀一致，不得出现发花现象，刮风（六级以上）及雨天不能施工。 4．底漆喷涂一遍，喷涂完毕进行检查，发现墙面有批刮印痕或蜂眼现象，必须打磨至符合要求。 5．打磨应采用280目或360目水磨砂纸，打磨应仔细，注意不能将涂膜磨穿。 6．打磨完毕应进行除尘处理，用抹布等将墙面上打磨产生的粉尘处理干净。如果除尘不彻底，氟碳漆施工后将无法达到平滑的涂膜。 7．底漆喷涂后，应颜色均匀，光泽均匀，涂膜表面光滑，无粉尘等污渍。 面漆喷涂 1．.底漆必须完全干燥，墙面不得有粉尘等杂物。 2．施工配比，主漆：固化剂：稀释剂＝10：1：2。 3．调配后的氟碳漆必须采用200目纱网进行过滤，稀释剂在放置过程中应不断搅拌，以免沉淀。 4．喷枪型号：W-77，喷嘴尺寸：1.5-2.0mm，气泵压力：0.3-0.5Mp。 5．施工时应考虑喷涂人数、喷涂面积、喷涂基面、吊笼分布的配合， 考虑到本工程的实际情况，安排施工人员同时进行喷涂，在保证不流挂的前提下，尽可能的喷厚一些。 6．应做好防污和防毒工作，对落水管等应进行保护，工人施工时应戴防毒面罩和手套等防护用品，同时严禁烟火；喷涂应均匀，密度合理，无流挂、明暗不均、发花等现象，手感细腻，光泽均匀，无批刮印痕和凸凹不平现象。 清理卫生 1．对污染的地方如玻璃、落水管等位置进行清理，注意对其它成品的保护，清理应彻底。 2．对生活区及库存区进行清理，恢复原样。
